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衡山旅游交通及注意事项(2010年10月最新)
很多当地旅游数据均能在网上找到，所以我不介绍它们，我反而要介绍一些在旅行过程中要留意的地方，比如信息的及时更新，下面我就说一下关于衡山旅游的最新交通路况。
衡山旅游资料:
1. 衡阳火车站坐1路车到汽车西站再转乘往南岳的巴士(约15分一班)
问题:
a. 1路车虽有站牌，但巴士上没有站点广播及站牌数据，所以事前一定要提醒司机叫你在汽车西站下车。
b. 前往南岳的巴士行车速度较快，所以不要在车上睡觉
2. 南岳城区免费巴士很多，10分钟一班，头班车上午6:40
3. 衡山门票: 100元、山区巴士全程来回车费(包索道): 70元[ 包门票处来回半山亭的环保车(班次频密)、半山亭来回南天门(可坐环保车或索道)]
4. 山区车程只到南天门，要在南天门行山上祝融峰，单程约45分钟，否则要坐轿车，南天门/祝融峰来回120元，但絶大多数人均不会坐轿车
5. 衡山与其说佛道地方，不如说是民间信仰拜神的地方，很多人会带着红色胶袋装香上山去拜神
6. 山下的南岳大庙门票: 40元、万寿大鼎门票:20元
7. 南岳城区建设虽然较完善，但食店缺乏，最好在酒店吃尽自助早餐及自携食物上山，山上的食店价钱较贵
8. 索道等候时间较长，要1小时。要快的话可坐环保车(班次频密)。
9. 游玩时间: 山下门票处---祝融峰+南岳大庙+万寿大鼎(约7 小时)进出南岳城区资料:
1. 南岳有两个汽车站，一个是位于牌坊隔邻，另一个位于牌坊对面
2. 牌坊隔邻的汽车站:
a. 南岳来回衡阳汽车西站。
b. 南岳来回衡山火车站及衡山城区。
以上两个巴士班次频密，如果由非武广高铁沿线的中国北方城市出发，可尝试大胆在衡山火车站下车，然后转巴士往南岳。中国南方出发的以在衡阳转车为佳，尤其是在深圳出发(经广州)有一班绿皮非空调火车，早上5:40到衡阳火车站，可利用夜车节省行车时间，比起坐武广高铁更胜一筹。
c. 南岳来回武广高铁衡山西站，每位3.5元，班次坐够70%的即开，虽然班次不太稳定，但现场所见有很多旅客都会选择坐高铁进出，而在当天早上所见，衡山西站出站的旅客有接近100人，有充足客源支持开办南岳来回衡山西站的巴士路线。
所有进出南岳城区的巴士及城内免费巴士巴士只运行到下午6:00。
3. 牌坊对面的南岳汽车站:
班次大多以邻近地区为主，即使有巴士到长沙但不是高速直达，行车时间可能达4小时，不掌握门路的不建议选用此汽车站。
4. 乘坐出租车，现场所见有很多出租车来往，但出租车不按表，要自己衡量乘车风险。
注记: 来回南岳及衡山西站的巴士行车时间约需12分钟，估计行程达7公里。另外汽车会经过高铁桥底，行车多一会会转左，再行1.5公里便是，衡山西站车站面向东面。以我的分析，如果是湖南省以外的游客，最好衡山与长沙一并旅游会收到较大旅行效益，加上衡山火车站停车车次不多，现时最好乘坐武广高铁到衡山西站再坐巴士到南岳衡山最为理想。
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